长城w7汽车评测,长城w7汽车评测怎么样

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  1. 开vv7与桑塔纳,哪个比较有面子?

开vv7与桑塔纳,哪个比较有面子?

这个话题很有意思,浏览了一下大家的回答,众说纷纭,争议也不小。其实我觉得两款车根本没有可比性,桑塔纳定位紧凑型轿车,主打的是低端客户,并以皮实耐用而著称。而vv7则定位为中型豪华SUV,属于自主品牌SUV中的高端车型,所以两款车从级别到定位是完全不同的。如果从面子上讲,vv7要甩桑塔纳几条街,桑塔纳的最高配车型终端价格就是10万元,而vv7入门级车型的价格高达16万多。

外观方面,桑塔纳是一张典型的大众脸,扁平化的车头是大家再熟悉不过的了,虽然非常符合国人的审美。但并没有什么亮点可言,很普通的一款车型,而vv7的外观却有很多当下汽车最流行的元素,霸气时尚的前脸,富有肌肉感的车身线条和运动感十足的尾部设计,都给了人们很强的观赏度。在内饰方面,桑塔纳简洁实用,但塑料感很浓,而vv7则走的是高端豪华路线,与奔驰glc有些神似,而且中控台很有手感,细腻柔软,整体看上去很有档次感。

动力方面,桑塔纳搭载了1.5l发动机最大功率为112马力,最大扭矩为145牛米,而vv7则搭载了2.0t发动机,最大功率为234马力,最大扭矩为360牛米,所以两款车在动力方面上也没有可比性。在车身尺寸上,桑塔纳的车身长宽高分别为4475/1760/1469mm,轴距为2603mm,而vv7的车身长宽高分别为4765/1931/1655mm,轴距为2950mm,从车身数据看,vv7要比桑塔纳强得多,根本不上一个层级。

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通过以上对比两款车并不在一个档次上,vv7无论在面子和里子上都要好于桑塔纳。


我觉得开二百万以上的别人还看看,现在四五十万的没人正眼看,要么有硬实力搞个100-200万的开,至于十几万几十万还要分期有压力我觉得别买,我开的标致307但我要换个四五十万的换了起,但是换了不是很富裕的那种换,总结开车与面子不重要我们的面子一分不值。

我是一个正儿八经的农村人,每个月拿着2千块钱的工资,还要养活一大家子。昨天在大众4S店买了一辆桑塔纳最低配置,办理的分期付款,咬咬牙首付了百分之三十,总算把车开回家了。回到我们村,看到村里那些买比亚迪的,长安的,五菱宏光的,这些垃圾国产车。再看看我这大大的大众标志,内心的档次感油然而生。看看我们村里那些垃圾国产车配置再高,质量再好,在我这大众捷达的标志面前,也暗淡了许多。我特意去村里广播站自豪的对全村人宣布我买的是德国车,顿时全村老小拖家带口往我家赶去,隔壁村的二狗子,坐在我的车里边,兴奋的对我说这就是桑塔纳,真的好高级,我想一直坐在车里不下来。二大爷双手颤抖的抚摸着中网VW标志,对我说能开上这种车,你这娃能耐了。我在旁边高兴的哈哈大笑,赶忙从口袋里掏出6块钱的红旗渠,忙着给大家伙撒烟。心里想着我开上桑塔纳去城里转一圈,肯定有漂亮的姑娘愿意死心塌地的嫁给我过日子,顿时咬咬牙,去买了一包10块的帝豪,又给大家伙撒烟。等众人散去已是傍晚十分。我坐在车里听着FM的广播陶醉的时候(虽然车内只有两个喇叭),突然想到我这车是最低配,铁轮毂,还没有导航,连收音机都是苦口婆心跟4S店要的,确实有点寒酸。不过这时我发现,村里的乡亲们并没有离去,他们竟然趴在我家墙头上依依不舍的看着我的黑色桑塔纳,顿时内心那种低配寒酸的感觉消失的无踪影。我觉得能坚持自己的信仰,才能获得别人尊敬的目光。

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