日产汽车 轩逸

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  1. 如何评价轩逸这款车?在懂车帝和4S店的报价差别大吗?
  2. 懂车帝置换补贴是真的吗?
  3. 日系、德系、美系、韩系、法系、国产车,哪个口碑最好?

如何评价轩逸这款车?在懂车帝和4S店的报价差别大吗?

我的是手动的,舒适性高,空间大,动力很好,我就接送孩子买菜1.6的动力够用了。提车半个月385公里油耗6.86(自己算出来的,不相信车上展示的油耗),每公里0.51元。相信还能降。

懂车帝置换补贴是真的吗?

懂车帝置换补贴是真的。

必须是店里的提供的,有实际优惠的。不需要什么买后退给你的,税的话是直接减慢的,那一般是真的。

日产汽车 轩逸-第1张图片-承图汽车网
图片来源网络,侵删)

根据懂车帝推出的活动,活动结束后一小时内完成购车信息的填写,即为下单成功,但如果没有成功支付订金或者没有按时填写购车信息,则视为下单失败。下单成功的朋友在三个月内到全国任意经销商处购车,就可以回懂车帝来兑换购车补贴。

日系、德系、美系、韩系法系国产车,哪个口碑最好?

这个问题问的非常有意思,对于那个车系最好最强,其实每个人心中都会有自己的看法,作为一名从业十余年的汽车修理工,我觉得其实没有那个车系是“十全十美”的。偶尔有些质量太差的车型,早就在竞争激烈的国内市场淘汰了。所以在这里简单表述下个人观点,希望能对你有一些帮助。

1、日系车、韩系车,如果要讲汽车的发动机质量,那肯定是日韩系车,省油、静音耐用这些方面做的非常好,主打经济实用,质量绝对没的说,二手市场保值率也非常高。缺点就是几乎没有涡轮增压车型,动力方面欠缺,配置和颜值非常一般,不太受年轻人喜欢,B级车以下的车型钣金薄,底盘操控性差。

日产汽车 轩逸-第2张图片-承图汽车网
(图片来源网络,侵删)

2、德系车、美系车,这两个车系放到一起,是因为“半斤八两”相差不大,论发动机动力、底盘操控、驾驶舒适性这些方面,都是最棒。缺点就是大家所熟知的,烧机油和漏机油,修理厂的贵宾车系,买B级及以上车型,需要考虑到后期养车修车费用

3、法系车,最好的方面就是“简配”不减配,算是比较良心的车系,内室外观设计漂亮,发动机质量可靠。缺点就是修理工给你修车的时候,爱多要工时费。

4、国产车,低端车赢配置高端车赢空间,性价比非常高,越来越受到的年轻人的喜欢,小排量涡轮增压优势明显,省油动力够用。缺点是烦人异响类小故障居多,二手车保值率太低。

日产汽车 轩逸-第3张图片-承图汽车网
(图片来源网络,侵删)

以上就是个人对国内各车系的见解,不足的地方欢迎大家指正批评。我是一修聊车,维修实践结合理论,为您分享简单易懂的修车养车知识。

这个有什么说法,排名基本上是这样的:口碑最好就是日系,然后是韩系车,然后德系,然后美系,然后法系,然后国产。这个排名我相信是大多数人心里的排名。

日系是皮薄耐用,车子轻用的材料的简单,小毛病自然不多。三大件又是最抗打的,你人老了估计发动机都没坏,正常保养情况,估计你都没多少机会进维修厂。但是内饰用料真是省的没胃口,30多万的车依旧塑料存在感强烈。

韩系车就是个偷师的品牌,学日系车有板有眼,也算是得到了点精髓,至少在稳定性方面和经济燃油性方面表现不错,不过品牌力比不了日系,只能自降身价,当年的智跑还记得吧,20多万沦落到10多万出头。

德系不就是维修工最喜欢的车子,养家糊口靠德系,双离合鼻祖,但是毛病最多的也是这个鼻祖,基本投诉量都集中在变速箱上。但是操控好啊,开起来爽啊,双离合就是让你有快感的同时让你忍不住又多暴力几下,到点了进维修厂,维修师傅“欢迎光临”,看见德系车像看见衣食父母,恭恭敬敬的又赚一笔。

美系车,大块头小智慧,用料扎实,大块头居多,发动机够响,喝油爽快,开起来也挺爽,没啥大毛病,保值率低的可怜,优惠力度赶上库存车了,不过对于消费者来说性价比不错。

法系车,除了底盘,哪哪不是,销量低投诉量还高,在中国水土不服。设计复杂,维修师傅都讨厌,养活不了维修厂,讨好不了消费者,一个个望洋兴叹,退出中国,剩下标致雪铁龙还在默默坚持。

国产车,谁都喷他,但是销量势如虹浪,越卖越好,还是中国人最懂中国人。大空间高科技高动力,同级别就秒杀合资车,能卖的不好么?稳定性是有差距,不过日新月异,不断改善,不说赶上,缩小差距日益明显。

我对几大车系的理解就是这样,不知道大家有什么看法。汽车其实都有优点,看需求[_a***_]之。

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